Qaysi vaziyatlarda kran cheklov tugmalaridan foydalanish maqsadga muvofiq?

Ortib ketish va ikki blokka to'g'ri kelish hodisalarini oldini olish

Kran cheklov tugmalari ipning bosilishini yo'qotishdan oldin ko'tarish harakatini qanday to'xtatadi?

Kranlarda cheklov tugmalaridan foydalanish, kran harakatlanayotgan yo'nalishda belgilangan nuqtalarga yetganda elektr ta'minotini uzib qo'yish orqali yirik avariyalarni oldini oladi. Bu tugmalar ko'taruvchi qurilmaning qayerga harakatlanayotganini mexanik qo'llar yoki kodlayuvchi tizimlar yordamida nazorat qiladi va g'altak (kuk) yuqori chegaraga yaqinlashganda yoki trolley yo'laklarining oxiriga yetganda ishga tushadi. Tugmalar ipdagi barcha bo'shliqni yo'qotishdan avval elektr ta'minotini uzib qo'yadi, bu esa 'ikkita blokning to'qnashuvi' (two-blocking) hodisasini oldini oladi. Bu hodisa g'altak bloklari kranning uchiga urilganda sodir bo'ladi va ko'pincha butun inshootlarning qulashi bilan yakunlanadi. Yaxshi kalibratsiya komponentlar o'rtasida qo'shimcha xavfsizlik fazosini yaratadi: ipni etarli darajada tarang saqlab, bir vaqtda sekinlashish jarayonini silliqroq qiladi. Sanoat hisobotlariga ko'ra, cheklov tugmalarini to'g'ri ushlab turadigan korxonalar lift qilishda sodir bo'ladigan avariyalarga 60–65% gacha kamayish kuzatadi, bu esa texnik xizmat ko'rsatish noto'g'ri amalga oshiriladigan joylarga nisbatan hisoblanadi.

Haqiqiy dunyodagi nosozliklar tahlili: G'arb Osiyo (Midwest) temir-cho'kka zavodi bo'yicha OSHA hisoboti (2022)

2022-yilda OSHA (Kasbiy xavfsizlik va sogʻliqni saqlash boshqarmasi) ishchilarning xavfsizlik tizimlarida jiddiy nuqsonlar borligini aniqlagandan soʻng, Markaziy Gʻarbda joylashgan poʻlat zavodida sodir boʻlgan hodisani tekshirib chiqdi. Muammo eritilgan metall qoshiqlarni koʻtarish paytida kran yuqori chegaraviy tugmasining toʻgʻri ishlamay qolganida boshlangan. Keyinchalik bu juda vahimeli natijalarga olib keldi — kran xavfsiz chegaradan yuqoriga koʻtarilishni davom ettirdi, bu esa ikki blokli holat (two-blocking) deb ataladigan xavfli vaziyatga sabab boʻldi. Oxir-oqibat, koʻtarish ipi uzilib ketdi. 18 tonnali yuk taxminan 12 metr balandlikdan toʻgʻridan-toʻgʻri pastga tushib, oʻtgan yili Ponemon kompaniyasining hisobotiga koʻra, taxminan 740 000 AQSH dollari qiymatidagi jihozlarga zarar yetkazdi. Holatni chuqurroq tahlil qilganda, tekshiruvchilar zavodning ASME B30.16 standartlarida belgilangan rezerv xavfsizlik tizimini oʻrnatishni e'tiborsiz qoldirganligini aniqladilar. Agar ular shu ikkinchi himoya qatlami — ya'ni qoʻshimcha chegaraviy tugma — oʻrnatilgan boʻlsaydi, u favqulodda vaziyat yuzaga kelishidan oldin ishga tushib, barcha jarayonni toʻxtatgan boʻlardi. Bu butun voqea bugungi kundagi xavfsizlik qoidalarining mexanik tugmalarga nisbatan magnit yaqinlik tugmalarini qoʻllashni qanchalik kuchli talab qilishini tushuntiradi. Bu yangi turdagi tugmalar detallar qoʻzgʻalmas holatda qolgan yoki qulflangan taqdirda ham ishlaydi, bu esa shunday avariyalarni oldini olishda muhim farqni hosil qiladi.

Operatsion va xavfsizlik jihatidan muhim cheklov tugmachalari funksiyalarini tushunish

Kran cheklovchi tugmalarining turli xillari mavjud bo'lib, ularning har biri qanday loyihalanganligi va qayerga o'rnatilganligiga qarab aniq vazifalarga ega. Faoliyat tugmalari materiallar ko'tarish jarayonida ma'lum nuqtalarga yetganda g'ildiraklarni to'xtatish kabi kundalik vazifalarni bajaradi. Bu tugmalar ishlarni samarali va doimiy ravishda bajarishga qaratilgan. Ularning ishlamay qolishi odatda katta muammolarga sabab bo'lmaydi, balki faqat ishni sekinlatadi. Xavfsizlik tugmalari esa boshqa hikoya aytadi. Bu kuchli tugmalar ikki blokka urilish (two-blocking) hodisalari yoki inshoatning buzilishi kabi xavfli vaziyatlarni oldini oladi. Ular zaxira tizimlari bilan jihozlangan, SIL-2/PLd sertifikatsiya talablari kabi qat'iy xavfsizlik standartlariga mos keladi va ularga ishga tushirilganda bajarilayotgan operatsiyani to'xtatishdan tashqari hech narsa ahamiyatga ega emas bo'ladigan qilib ishlab chiqilgan. 2023-yilda Lifting Equipment Digest jurnali tomonidan e'lon qilingan so'nggi sanoat ma'lumotlariga ko'ra, barcha kran hodisalarining taxminan uchdan bir qismi xavflarga qarshi himoya qilishda oddiy faoliyat tugmalariga ortiqcha tayanish tufayli sodir bo'ladi.

Xavfsizlik funktsiyalari to‘g‘ri ishlashi uchun ularning javob berish vaqti 500 millisekunddan kam bo‘lishi kerak, chunki bu vaqtda ipdagi bosilish yo‘qotilishidan oldin harakatni to‘xtatish mumkin. Boshqa tomondan, operatsion tugmalar uzunroq kechikishlarga ham muvaffaqiyatli chidashadi va bu hech qanday muammo keltirmaydi. Keng tarqalgan xato — yuk cheklovchi funksiyalarni ta'minlash uchun oddiy tugmalar o‘rnatilganda sodir bo‘ladi; bu esa CMAA 74 xavfsizlik standartlarida belgilangan qoidaga zid keladi. O‘rnatishdan oldin, rasmiy xavf baholash jarayonida shu maxsus kran uchun aniqlangan tugma turlari bilan o‘rnatilayotgan tugmalar turini solishtirib tekshirish juda muhim. Bu xavfsizlik talablariga moslikni saqlash va xodimlarni ehtimoliy xavflardan himoya qilishga yordam beradi.

Qonuniy moslik: Qachon kran cheklov tugmasini o‘rnatish majburiy?

ASME B30.16–2023 talablari: ikki baravar takrorlangan yuqori cheklov tugmalari

ASME B30.16-2023 standarti hozirda bu qo‘shimcha yuqori cheklov tugmalarini g'ildirakli ko'tarish qurilmalarida talab qiladi — bu faqat yaxshi amaliyot sifatida emas, balki kodlar kitobiga kiritilganligi sababli. Ikki qavatli tizim ko'tarishda hech narsa noto'g'ri ketishidan bir oz oldin krannik harakatini to'xtatishi kerak. Quyidagi vaziyatni tasavvur qiling: asosiy tugma ko'tarish jarayonida uzilganda, zaxira tugma tezda ishga tushib, ipning loyqa bo'lib ketishini oldini olishi kerak. Bu xavfsizlik choralari turli sohalardagi favqulodda vaziyatlarga oid hisobotlarda doim takrorlanib kelgan muammolarga qarshi qo'llaniladi. O'tgan yilgi OSHA ma'lumotlariga qarasangiz, bitta nuqtada vujudga kelgan nosozliklar barcha krannikga bog'liq inshootlarning qulashlarining taxminan 37% ini tashkil qilgan. Buni to'g'ri amalga oshirish uchun bu tugmalarni yuqori ko'tarish pozitsiyasidan taxminan 10% pastroq joyga o'rnatish va ularning ishlashini har oyda tekshirish kerak. Ushbu choralar qilinmasa, kompaniyalar OSHA tomonidan yuz ming dollarga yetadigan jiddiy moliyaviy jarimaga tortiladi, shuningdek, agar hech narsa noto'g'ri ketib qolsa, ularning sug'urta qoplamasi zararlar uchun javob berolmaydi.

Sayohat va aylanish doirasini cheklash uchun CMAA 70/74 moslashuvi

CMAA tayyorlagan 70-va 74-sonli me'yoriy hujjatlar bo'yicha, kranlarning harakatlanishi va burilish joylari qat'iy tartibga solingan. Bu ko'rsatmalar asosida cheklov tugmalarini harakatlanishning uchta asosiy nuqtasida o'rnatish kerak: ko'prik bo'ylab, trolleyda o'zining o'rnida va g'ildiraklarning aylanish paytida. Har qanday jihoz ishlatish chegarasining 95% ga yaqinlashganda, bu tugmalar avtomatik ravishda ishga tushib, devorlarga yoki yaqin atrofdagi boshqa jihozlarga urilish kabi noxush hodisalarni oldini olish maqsadida quvvatni uzadi. Biroq, bir muhim nuqta bor: CMAA cheklov tugmalarini oddiy boshqaruv vositalari sifatida foydalanishga ruxsat bermaydi. Milliy xavfsizlik kengashining o'tgan yilgi ma'lumotlariga ko'ra, shu xato o'ziga xos xavfsizlik choralarini qo'llamagan holda sodir bo'lgan ombor xavfli hodisalarining taxminan yarmiga sababchi bo'lmoqda. To'g'ri sozlash uchun ishchilarga to'xtatish nuqtalaridagi aniq moment qiymatlarini yozib olish va sertifikatlangan standartlarga mos keladigan yuklar bilan yillik yuk sinovlarini o'tkazish kerak. Xavfli moddalarni saqlaydigan omborlar uchun esa bu xavfsizlik talablari doirasida tekshiruvlar yiliga bir marta emas, balki har uch oyda bir marta o'tkazilishi kerak.

Qo'llanishingiz uchun to'g'ri kranda cheklov tugmasini tanlash

To'g'ri kran cheklov tugmasini tanlash uchun yuk sig'imi, uning atrof-muhit sharoitlariga qanday chidamli ekanligi va mavjud tizimlar bilan mos kelishi kabi bir nechta omillarga e'tibor berish kerak. Chang va namlik muammoli bo'lgan joylarda, masalan, ochiq havoda qurilish maydonlari yoki suv yaqinida joylashgan joylarda IP67 yoki undan yuqori darajadagi tugmalar tanlang. Shuningdek, elektr parametrlarini ham tekshiring: ko'pchilik standart kranlar quvvat zudliklarida muammolarga yo'l qo'ymaslik uchun taxminan 20 dan 40 ampergacha tok talab qiladi. O'rnatiladigan har qanday qurilma allaqachon mavjud dasturlanuvchi mantiq nazoratchilari (PLC) va o'zgaruvchan chastotali uzgargichlar (VFD) bilan mos kelishiga ishonch hosil qiling. Xavfsizlik birinchi o'rinda turadi — shuning uchun muhim operatsiyalar uchun ASME B30.16-2023 standartlariga rioya qilish kerak. Shuningdek, texnik xizmat ko'rsatishga kirish imkoniyatini unutmang: bu yerda yaxshi dizayn narsa bekor bo'lib qolganida keyinchalik bosh og'rig'ini kamaytiradi. Barcha ushbu komponentlar ish joyida kunlik amaliyotda sodir bo'ladigan narsalarga asoslanib to'g'ri moslashtirilsa, jihozlar uzunroq xizmat qiladi va nosozliklar ancha kamayadi.