Које сценарије одговарају превратницима за ограничење крена?

Превенција инцидента са прекомерним путовањем и двоструком блокирањем

Како једро ограничење прекидачи заустави кретање кретања пре губе јаја лак

Прекидачи на крановима спречавају да се случајеве случајају тако што одсекују струју у одређеним местима на путу. Превлачичи су у стању да прате где кретање иде користећи механичке руке или енкодерске системе, и да се активирају када кука дође превише близу врха или достигне крај трака. Када ови прекидачи искључе струју пре него што се све лабило нестане са вукова, заустављају оно што се назива двоструко блокирање. То се дешава када се блокови куке ударе у врх бума, што често доводи до пада целих структура. Добра калибрација ствара додатни простор за безбедност између компоненти, одржавајући јаке жице и омогућавајући глатко успоравање. Према извештајима из индустрије, објекти који правилно одржавају своје ограничавајуће прекидаче имају 60-65% мање несрећа у подизању у поређењу са местима где се одржавање не врши исправно.

Анализа неуспеха у стварном свету: Извештај ОСХА за средњезападни челични завод (2022)

У 2022. години, ОСХА је истражила шта се десило у фабрици челика на Средњем западу након што су радници приметили да нешто није у реду са њиховим безбедносним системима. Проблем је почео када је горњи прекидач границе вриња престао да ради исправно током превоза растопљених металних лона. Оно што је следело било је прилично катастрофално - кран је наставио да се креће изнад својих безбедних граница, што је изазвало опасно стање које се зове двоблокирање. То је на крају довело до крцања вуза за подизање. 18 тона товар је пао на око 12 метара, уништавајући опрему вредну око 740.000 долара према Понемоновом извештају из прошле године. Истраживачи су, када су детаљно истражили ситуацију, открили да је фабрика пропустила инсталирање резервног заштитног система који је наведен у стандардима ASME B30.16. Да су имали други слој одбране, посебно претерани прекидач граница, то би могло да се појави и заустави све пре него што се катастрофа догоди. Цео овај неред објашњава зашто данашњи прописи о безбедности настоје да се ради на магнетним прекидачима близини уместо традиционалних механичких. Ови нови прекидачи раде чак и када се делови заглаве или заглаве, што чини разлику у спречавању несрећа као што је ова.

Разумевање оперативних и безбедносно критичних граничних прекидача

Постоје различите врсте прекидача границе за кран, од којих сваки има одређену улогу у зависности од тога како су дизајнирани и где се инсталирају. Оперативна врста се бави свакодневним задатцима као што је заустављање подизача када материјали стигну до одређених тачака током операција подизања. Ови прекидачи се фокусирају на то да се ствари раде ефикасно и доследно. Када се то не поправи, то обично само успорава рад, а не изазива велике проблеме. Међутим, сигурносни прекидачи говоре другу причу. Ови лоши момци спречавају да се катастрофе случају, спречавајући опасне ситуације као што су несреће са два блока или структурне неисправности. Они су опремљени резервним системима, испуњавају строге стандарде безбедности као што су захтеви за сертификацију SIL-2/PLd, и изграђени су тако да када се активирају, ништа друго није важно осим заустављања било које операције која је у току. Према недавним подацима из индустрије из издања Lifting Equipment Digest 2023. године, око трећине свих инцидента са краном се дешава зато што се људи превише ослањају на редовне оперативне прекидаче уместо на одговарајуће безбедносне механизме за заштиту од опасности.

Да би безбедносне функције правилно радиле, потребне су им времена одговора испод 500 милисекунди како би се могло зауставити кретање пре него што се изгуби било какво олакшање вута. С друге стране, оперативни прекидачи могу да се носи са дуже кашњење без изазивања проблема. Уобичајена грешка се дешава када људи инсталирају редовне прекидаче где је потребно ограничавање оптерећења, што је у супротности са правилима утврђеним у стандардима безбедности ЦМАА 74. Пре инсталације, заиста је важно проверити коју врсту прекидача користе у односу на оно што је утврђено током званичне процене ризика за тај конкретни кран. То помаже да се одржи одговарајуће усклађеност са сигурношћу и чува раднике од потенцијалних опасности.

У складу са прописом: када је распоређивање граничног прекидача крана обавезно

Уколико је потребно, може се користити и за редукцију.

ASME B30.16-2023 стандард заправо захтева ове претеране горње граничне прекидаче на подизачима сада, не само зато што се сматра добром праксом, већ зато што је записан у кодбуку. Двоструки систем мора зауставити кретање крана пре него што нешто пође напротивно преко путовања. Размислите о овом сценарију: када се главни прекидач сломи усред подизања, резервни мора брзо да уђе у рад да спречи било које вуче да се опусти. Ове мере безбедности решавају проблеме које смо видели много пута у извештајима о несрећама у свим индустријама. Погледајте податке ОСХА из прошле године који показују да су неуспјехе у једној тачки одговорне за око 37% свих структурних рушења везаних за кран. Да бисте то урадили правилно, потребно је да подесите оне прекидаче правилно, негде близу 10% испод горње позиције подизача, и да их проверите сваког месеца да бисте били сигурни да раде. Компаније које прескоче ове кораке суочавају се са озбиљним новчаним казнама од стране ОСХА-е које се могу износити на стотине хиљада долара, плус њихово осигурање можда неће покривати штету ако нешто не иде како треба.

Уравњавање CMAA 70/74 за ограничење путовања и опсега ротације

ЦМАА је поставио строга правила о томе где се кранови могу кретати и окретати кроз спецификације 70 и 74. Према овим смерницама, ограничавајуће прекидаче треба да се инсталирају на три главна места где се креће: дуж моста, на самом тролију и током ротације бума. Када се било која опрема приближи 95% онога што је дизајнирана да носи, ови прекидачи се аутоматски укључе да искључе струју пре него што се нешто лоше деси као што је убијање у зидове или друге машине у близини. Али, треба се запамтити једну важну ствар. ЦМАА не дозвољава људима да користе ове прекидаче границе као редовне контроле. Та грешка заправо изазива око половине свих несрећа у складиштима које су могле бити избегнуте према подацима Националног савета за безбедност из прошле године. За правилна подешавања, радници морају записати тачан број крутног момента за те тачке заустављања и извршити годишње тестове оптерећења користећи тежине које испуњавају стандарде сертификације. Склади који се баве опасним супстанцама ће морати да се још чешће проверују сваких три месеца уместо једном годишње као део ових безбедносних захтева.

Избор правог крена ограничење прекидач за вашу апликацију

Избор правог прекидача граничног крена захтева разматрање неколико фактора, укључујући капацитет оптерећења, колико добро издржава услове околине и да ли ради са постојећим системима. За места где су прашина и влага проблем, као што су грађевинска места на отвореном или близу воде, покупите прекидаче са IP67 или бољим стандардом. Проверите и електричне спецификације. Већина стандардних кран треба око 20 до 40 ампера да би се избегли проблеми када се десити пик струје. Уверите се да се оно што се инсталира добро игра са програмираним логичким контролерима и променљивим фреквенцијским уређајима који су већ на месту. Безбедност прво значи придржавање стандарда АСМЕ Б30.16-2023 за критичне операције. И не заборавите на приступ одржавању. Добар дизајн овде штеди главобоље касније када нешто неочекивано падне. Када се сви ови делови правилно споју на основу онога што се заправо дешава свакодневно на радном месту, опрема траје дуже и падове постају много ређе.