Сенімді қозғалтқыштың тізбектеуішін қалай таңдау керек?

Қозғалтқыштың тізбектеуішінің негізгі қорғау функциялары

Асырауға қарсы қорғау: жылулық реакцияны қозғалтқыштың жұмыс циклына сәйкестендіру

Қозғалтқыштың орамасына зиян келтіруді болдырмау үшін қозғалтқыш автоматты ажыратқыштар қозғалтқыш тұтынып қалмас бұрын қанша қыздыруға шыдай алатынын имитациялайды. Олар IEC 60947-4-1 сияқты стандарттарға сәйкес екі металл немесе электрондық сенсорлар арқылы бұл жұмысты істейді. Бұл бөлшектердің жұмыс істеу принципі ток күші мен оның әсер ету уақытына байланысты, сонымен қатар нақты қозғалтқыштың қажеттілігіне сай келеді. Тұрақты жұмыс режиміндегі қозғалтқыштар температураны ұзақ уақыт ұстай алатындықтан, оларға реакциясы баяу қорғаныс қажет. Ал кезең-кезеңімен жұмыс істейтін (интермиттентті) қозғалтқыштар үшін қыздырудан қорғану мақсатында автоматты ажыратқыш тез істеп тиіс. Дұрыс баптау жүйенің іске қосылу кезіндегі бастапқы ток тостағандарын туындатпай ұстай алуын қамтамасыз етеді. IEEE 44-2020 деректеріне сәйкес, қозғалтқыштардың бүліну себептерінің ішінде шамадан тыс жүктеме негізгісі болып табылады және барлық ақаулардың шамамен 23 пайызын құрайды.

Қысқа тұйықталу және фаза бұзылу қорғанысы: I²t координациясы мен анықтау сезімталдығы

Қысқа тұйықталу тогы әдеттегі жүктеме деңгейінен 3-5 есе артық болған кезде магниттік іске қосу механизмі бірнеше миллисекунд ішінде тез қосылады. Ол орамдардағы жылу жиналуын азайтуға көмектесетін I²t энергиясын шектеу принципіне негізделген. Жүйе істен шыққан жерге ең жақын орналасқан автоматты ажыратқыш ғана жұмыс істейтіндей етіп жасалған, бұл электр жүйесінің қалған бөлігінің тежелмей жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Бір уақытта фаза жоғалуын анықтау функциясы да бар, ол токтың 15% шамасындағы аздап теңсіздігін де анықтай алады. Бұл фазалар арасында қуаттың теңсіз таралуына байланысты пайда болатын двигательдердің шамамен үштен бір бөлігін құрайтын бір фазалық жұмыс істеу проблемаларынан сақтануға көмектеседі.

Қайта қосуды блоктау және ақаулықтарды есте сақтау: ажыратудан кейін қауіпсіз емес автоматты қайта қосуды болдырмау

Енгізілген қауіпсіздік логикасы ақаулықтан кейін жүйелердің қолмен қайта орнатылғанша автоматты түрде қайта іске қосылуын тоқтатады, бұл жабдықтардың күтпеген жерден қайта жұмыс істеуі мүмкін болатын қауіпті жағдайлардың алдын алады. Бұл сандық жүйелер шамадан тыс жүктеме, қысқа тұйықталу немесе кернеу фазасының жоғалуы сияқты себептермен қашан қозғалғанын есте сақтайды және барлық деректер жадыда сақталады, сондықтан техниктер кейінірек осы деректерге қайта оралып, талдау жасай алады. Мұндай деректерді сақтау жүйесі жөндеу бригадаларына не иілгенін тез түсінуге көмектеседі. NFPA 70E-2021 стандартына сәйкес, бұл дамыған жүйелер стандарттық қорғау құрылғыларымен салыстырғанда электр өрттерін шамамен екі есе кемітеді. Сонымен қатар, LED индикаторлары мен байланыс порттары бірдеңе дұрыс емес болған кезде проблеманы тез табуға мүмкіндік береді және жөндеу уақытын үнемдейді.

Негізгі сәйкестік ескертпелері

• Барлық қорғау функциялары IEC 60947-4-1 және IEEE 44 стандарттарына сәйкес келеді
• Жылулық калибрлеу қисықтары қозғалтқыш паспорттық белгісіндегі жұмыс циклы классификацияларымен сәйкес келуі тиіс
• Сатып алу кезінде фаза жетіспеушілігіне сезімталдықтың баптауларын тексеру талап етіледі

Жүктемеге және стандарттарға сәйкес дұрыс электр қозғалтқышының автоматтық қорғау құрылғысының өлшемі

Толық жүктемелі ток (FLC) және токтың әсеріне байланысты уақыт класы (мысалы, 10, 20 класы): IEEE 44 және IEC 60947-4-1 сәйкестігі

Дұрыс өлшемді таңдау дегеніміз - жылулық жүктеме шектерін толық жүктемеде (FLC) қозғалтқыштың тұтынатын тогына сәйкестендіру және қайсыбір уақыт класының қолданылатынын ескеру. Көптеген стандартты қозғалтқыштар толық жүктеме тогының 720%-ына жеткенде шамамен 10 секундтан кейін қосылып тұратын Class 10 автоматтармен жақсы жұмыс істейді. Алайда, тастарды бұзу машиналары сияқты айналушы бөлшектері ауыр болатын жабдықтар үшін инженерлер көбінесе осындай артық жүктеме деңгейінде қосылғанға дейін қосымша 10 секунд беретін Class 20 автоматтарды таңдайды. IEEE 44 және IEC 60947-4-1 сияқты салалық стандарттар компоненттер арасындағы мұндай сәйкестікті келешекте қыздырудың алдын алу үшін талап етеді. Егер автоматтар тым үлкен болса, олар апаттық жағдайлар кезінде ештеңе істемей отырады да, кеш болған соң ғана реакция береді. Егер тым кіші болса, олар уақытынан бұрын өшіп қалады да, қажетсіз тоқтаулар туындайды. Толық жүктемеде шамамен 27 А ток тұтынатын типтік 20 ат күшіндегі қозғалтқышты қарастырайық. Бағдаршам ережесі бойынша осы мәннің шамамен 125% -ына, яғни шамамен 34 А-ге сәйкес келетін Class 10 автоматты орнату керек, сонда температура қауіпті деңгейге жетпес бұрын апаттық жағдайлар жойылады.

Токтың тартылуын қамтамасыз ету: қозғалтқышты іске қосу кезінде жиі қосылып-өшуді болдырмау

Қозғалтқыштар іске қосылғанда, олар толық жүктеме тогының (FLC) шамамен 6-дан 8 есе асатын тогын тартады, бұл магниттік ұшырау орнатулары лақтырудың жасанды түрде болуынсыз осы қысқа өсу кезеңін ұстай алуы керек дегенді білдіреді. Көбінесе стандартты торлы қысқаша қозғалтқыштарды іске қосу кезіндегі шамамен жарты секундтық ток кіруін басқару үшін FLC-ның 1300% шамасында қорғаныс орнату қажет. Электрондық автоматты ажыратқыштар бұл жерде бізге икемділік береді, өйткені біз толеранттылық деңгейлерін және реакция жылдамдығын 12 миллисекундқа дейін реттей аламыз. Дәстүрлі термомагнитті ажыратқыштар басқаша жұмыс істейді, олар өзгермейтін алдын ала анықталған қисықтарға сүйенеді. Техниктер жиі кездестіретін бір мәселе — қозғалтқыштың бастапқы ток шыңы (шамамен FLC-ның 800%) мен қысқа тұйықталу қорғанысының іске қосылу нүктесі арасында жеткілікті саңылау болмаған кезде лақтырудың жиі болуы. Дұрыс өлшемдеу — NEC 430-ші мақаласының талаптарына сай әрбір ондық секунд ішінде ақауларды жоюды қамтамасыз етіп, қозғалтқыштардың сенімді түрде іске қосылуын, сонымен қатар қажетсіз үзілістерсіз жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.

Қолданыңызға сәйкес қозғалтқыш тізбек үзгіштің дұрыс типін таңдау

Жылулық-магниттік және электронды қозғалтқыш тізбек үзгіштер: дәлдік, реттелуі және диагностика арасындағы тепе-теңдік

Жылулық магниттік өшіргіштер тиімді баға кезінде сенімді қорғаныс қамтамасыз ету үшін биметалл жолақтар мен электромагниттік орамдарды біріктіреді. Бұлар электр жүктемесі уақыт өте келе тұрақты болып қала беретін стандартты орнатулардың көбіне тамаша келеді. Екінші жағынан, электрондық автоматты ажыратқыштар микропроцессорлық технологиясымен істейді. Олар IEC 60947-2:2023 стандартына сәйкес шамамен плюс немесе минус 2% дәлдік қамтамасыз етеді және техниктерге қажетінше қосу қисықтарын жаңартуға мүмкіндік береді. Шыныменгі артықшылығы — жабдық іске қосылған кезде жиі қосылудың алдын алу, сонымен қатар оқиғалар журналы мен қашықтан бақылау опциялары сияқты диагностикалық функциялардың әртүрлі түрлері, бұл заманауи автоматтандыру орнатуларында болжамды техникалық қызмет көрсетуді мүмкін етеді. Әрине, бұл электрондық нұсқалар дәстүрлі модельдерге қарағанда бастапқыда 30-50 пайызға қымбат тұрады, бірақ көптеген объектілердің басқарушылары ұзақ мерзімді сенімділікті және өндірілетін мәліметтердің көптігін ескерсек, қосымша шығындардың маңызы зор болып табылады, әсіресе тоқтаусыз жұмыс істеуі мүмкін болмайтын зауыттарда немесе дерек орталықтарында.

Тұрақты жолмен жұмыс істейтін және реттелетін электр қозғалтқыштардың ажыратқыштары: икемділік шығындар мен күрделілікті қашан оправданиялайды

Тұрақты ажыратқыштар бастапқыда сатып алу құны төмен болатын, сонымен қатар IEC 60947-2 стандарттарына сай келетін белгіленген қорғау шектерімен келеді. Бұлар моторлар жүктеме талаптары өзгермей, тұрақты түрде жұмыс істейтін жағдайларда ең жақсы нәтиже береді. Алайда, реттелетін түрлері техниктерге ажырату тогының деңгейін және ажырату уақытын дәлме-дәл баптауға мүмкіндік береді. Бұл бір күн ішінде жұмыс көлемі өзгеріп отыратын конвейерлік ленталар немесе маусымдық пайдаланылатын машиналар сияқты жағдайлар үшін өте маңызды. Әрине, олар бастапқыда шамамен 25% қымбат, сонымен қатар оларды дұрыс орнату үшін арнайы дайындықтан өткен адам қажет. Бірақ бұл қосымша шығын уақыт өте кемуіне тиіс, себебі бұл реттелетін құрылғыларды жиі ауыстыру қажет болмайды. Сонымен қатар, өндіріс желілері өзгергенде немесе электр қозғалтқыштар жаңартылғанда, күтпеген тоқтап қалулардың операцияларды бұзып жіберу ықтималдығы әлдеқайда төмен.