Bepul taklif oling

Bizning vakilimiz siz bilan tez orada bog'lanadi.
Elektron pochta
Mobil/WhatsApp
Nomi
Kompaniya nomi
Xabar
0/1000

Kran chegarasi tormozini o'rnatish bo'yicha xavfsizlik qoidalari

2025-09-24 10:09:49
Kran chegarasi tormozini o'rnatish bo'yicha xavfsizlik qoidalari

Trolleyni xavfsizligida cheklov tugmalarining muhim roli

Cherklov tugmalari yordamida ortiqcha harakatlanish va yuk tushib ketish hodisalarini oldini olish

Cheklov tugmalari trolleyni xavfli harakat chegaralariga juda yaqinlashganda ishlarni to'xtatuvchi muhim xavfsizlik qurilmalari sifatida ishlaydi. O'ttgan yili Lifting Equipment Journal ma'lumotlariga ko'ra, ushbu ortiqcha harakat hodisalari trolleynlarga oid barcha tuzilma shikastlanishlarning taxminan 23% ni tashkil qiladi. Bu tugmalar ishlashi jihatidan juda oddiy: ular aniq joylashib, jismoniy chegaralarga hech narsa urilishidan oldin elektr ta'minotini uzish imkonini beradi. Ayniqsa vertikal ko'tarish uchun og'irlikka bog'liq qo'shimcha himoya qurilmalari zaxira sifatida ishlatiladi. Bu asosiy sensorlarda biror narsa nosozlik sodir bo'lsa ham, kran ilgak ko'tarilayotgan paytda to'xtab qoladi va uskunaga zarar yetkazishi yoki yomonroq oqibatlarga sabab bo'lishi mumkin bo'lgan yukning tushib ketishini oldini oladi.

Avtomatik o'chirish mexanizmlari orqali xavfsiz ishlashni ta'minlash

Bugungi ko'chirgich xavfsizlik standartlari OSHА qoidasiga binoan, favqulodda to'xtashni o'zlarining o'zlari amalga oshirishlari uchun ikki kanalli chegaraviy kalitlarni sozlashni talab qiladi. Ushbu qoidalarda aslida chegaraviy kalitlardan har kuni muntazam operatsiyalar uchun foydalanmaslik kerakligi aytilgan. Ushbu kalitlarni moment cheklovchi dvigatellar bilan juftlashtirish hamma narsani o'zgartiradi. Tizim faqat birorta to'xtab qolish o'rniga, asta-sekin sekinlaydi. Bu yondoshuv operatsiya davomida sodir bo'ladigan keskin silkinishlarni kamaytiradi. Sinovlar ushbu usul eski tormozlash usullariga qaraganda taxminan yetmish ikki foizgacha ta'sir etish yuklarini kamaytirishini ko'rsatadi. Xizmat ko'rsatish guruhlar uchun bu esa ehtimoliy eskirish hodisalari kamroq sodir bo'ladi va umuman olganda xavfsiz ishlash sharoitlari yaratiladi.

Amaliyotdagi misollar: Funksional chegaraviy kalitlar halokatlarni qanday oldini olgan

2022-yilda katta port terminalida sim arqonlarning korroziyasi tufayli taranglik trosi normal tezligidan taxminan 18% tezroq tushib qolishiga olib keldi. Ko'taruv qurilmasining aylanuvchi kamerali chegaraviy kaliti yuqori tezlikning atrofida 90% da ishga tushdi va xavfsizlik tizimi faollashib, favqulodda tormozlar ishga tushdi — shu tormozlardan hech kim foydalanishni istamaydi. Shu bilan bir vaqtda, texnik xodimlarga nimadir noto'g'ri ketayotganini bildiruvchi ogohlantiruvchi signallar yoqildi. Bu avtomatik reaktsiya tufayli halokat bo'lishi mumkin bo'lgan voqea oldini olindi. Bir necha soniya oldin bir nechta xodimlar to'xtab turgan ish maydoniga 12 tonnalik ulkan konteyner tushib qolmasdan osilib qoldi.

Kranlarning eng ko'p uchraydigan chegaraviy kalit turlari va ularning ishlash tamoyillari

Tegirmonli harakatlantiriladigan chegaraviy kalitlar: Ishonchli ulanish uchun oddiy dizayn

Leverli cheklovchi tugmalar jismiy aloqada bo'lganda elektr kontaktlarini ishga tushirish uchun yopiladigan qo'ldiqdan foydalanadi. Ular mustahkam dizayni yuqori vibratsiya muhitida, masalan, po'lat korxonalarda ishlashda nosozliklarni kamaytiradi. Sanoat qoidalariga ko'ra, ushbu qurilmalar to'g'ri sozlanganda 20A yuklama ostida mexanik ravishadek 10 million tsiklga chidashi mumkin. 120° keng boshqaruv burchagiga ega bo'lib, ular tekislanmasa ham ishlay oladigan ko'prik kran trolleylari uchun juda mos keladi.

Vertikal ko'tarishni boshqarish uchun og'irlikka asoslangan tizimlar

Og'irlikli cheklovchi tizimlar ko'targichlar xavfsiz balandlikdan oshib ketganda tokni uzish uchun og'irlik mexanizmidan foydalanadi. 2023-yildagi tadqiqot shuni aniqladiki, uloqtiruv bloklari baraban bilan to'qnashishidan oldin yuqoriga harakatni to'xtatish orqali sim arqon tizimidagi ikki barobarlanish hodisalarining 92% ini oldini oladi. Operatsion va favqulodda cheklovlarni o'z ichiga olgan ikki tizimli ulanishlar bitta tizimli ulanishlarga nisbatan ortiqcha yuklanish xavfini 81% ga kamaytiradi.

Aniq harakat pozitsiyasini belgilash uchun aylanuvchi kamerali cheklov tizimlari

Aylanuvchan kamerali kalitlar trolley harakatini g'ildirakli val orqali burchak o'lchovlariga aylantiradi. Ular avtomatlashtirilgan saqlash/olish tizimlarida ±2 mm takrorlanuvchanlikni ta'minlaydigan 0.5° aniqlikni taqdim etadi. Laverli turlaridan farqli o'laroq, kamlar bilan boshqariladigan modellar 5 yillik foydalanish muddati davomida doimiy ravishda bir xil ishga tushirish nuqtalarini saqlaydi va shu sababli ham doimiy paletpa boshqarish operatsiyalari amalga oshiriladigan tarqatish markazlari uchun idealdir.

Yuqori tsiklli ko'prikkranlarda ishlash davridagi chidamlilik va ishlash qobiliyatini solishtirish

Чекиш турини Ishga tushirish usuli IP reytingi Tsikl reytingi Муайянлаш интервали
Leverli boshqariladigan Jismoniy aloqa IP65 10M tsikl Choraklik
Og'irlikka asoslangan Og'irlik siljishi IP67 5M tsikl Ikki yillik
Aylanuvchan kam Valning aylanishi IP66 20M tsikl Yillik

20 milliondan ortiq operatsiyalarda ishlash uchun yuqori tsikllarga ega bo'lgan aylanuvchan kamli kalitlar yaxshi ishlaydi, shu tarzda gravitatsion modellar kirishni himoya qilish jihatidan yuqori bo'lgani uchun qattiq tashqi sharoitlarda ham yaxshi ishlaydi. Tayanchni ko'tarish kranlari uchun har bir kun 5 soatdan kam ishlatiladigan holatlarda tirgakli kalitlar arzon yechimdir.

Cheklovchi kalitlarni o'rnatish bo'yicha OSHA, ASME va CMAA standartlariga mos kelish

OSHA 1910.179: Yuqori chegaraviy kalit funksionalligi uchun majburiy talablar

OSHA standarti 1910.179(g)(5)(iv) ga ko'ra, barcha elektrik harakatlanadigan kranlarga ulanish funksiyasini ular o'rnatilgan yuqori pozitsiyalarga yetganda o'chirib qo'yadigan maxsus o'tish chegarasi kalitlariga ega bo'lish kerak. Biroq, muntazam operatsiyalar uchun ushbu xavfsizlik vositalaridan foydalanish taqiqlangan, bu esa haqiqatan ham oldin muammolarga sabab bo'lgan. Biz noma'lum tuzilmalarda qoidaga rioya qilmaslik tufayli ishchilar ushbu qoidani e'tiborga olmaganligi sababli yuzaga keladigan noxush yuk tushish hodisalarining taxminan 23 foizini nazarda tutmoqdamiz. Shuningdek, har kuni tekshirishni unutmang. Xavfsizlik xodimlari har kuni ushbu kalitlarni har bir alohida kran tuzilishi uchun maksimal xavfsiz harakat balandligidan taxminan 10 santimetr pastroqda ishlashini tekshirishlari kerak.

Yuqori va portallik kranlarning xavfsizlik tizimlari uchun ASME B30.2 standartlari

ASME B30.2 yuklanmagan kranlar uchun limit tormozlari tezligi reyting tezlikning 125% bo'lganda ishlashi kerak bo'lgan sinovlarni talab qiladi. Bu tormoz ishlash va mexanik to'xtov o'rtasida 0,8 soniya bufer ta'minlaydi — bu 5 tonnadan ortiq yuklarni ko'taruvchi kranlar uchun muhim. Nazoratga rioya qilish nazoratsiz o'rnatishlarga qaraganda favqulodda tormozlash eskirishini 57% ga kamaytiradi.

CMAA Texnikaviy shartnoma № 78: Elektr va xavfsizlik qurilmalari talablarga mos kelishi

CMAA 78 yuqori namlik yoki havo ifloslanishiga ta'sir qabul qiladigan kalitlar uchun IP67 darajasidagi idishlarni belgilaydi. Shuningdek, barcha xavfsizlik jihatidan muhim kalitlarda ikki barobar takrorlanadigan kontaktlar hamda real vaqtda nosozliklarni nazorat qilish uchun PLC bilan integratsiyani talab qiladi, sertifikatlangan sozlamalarda 99,98% ishonchlilikka erishish imkonini beradi.

Qoidalar avtomatlashtirilgan xavfsizlikni qanday rag'batlantiradi va qo'lda boshqarish xavf-xatarlarini kamaytiradi

OSHA, ASME va CMAA strukturalarida standartlashtirilgan blokirovka talablari 2020-yildan beri qo'lda xavfsizlik choralari o'tkazishni 68% ga kamaytirdi. Zamonaviy chegaraviy tugmalar uchun avtomatlashtirilgan yuk yo'nalishi tahlili endi VFD boshqariladigan ko'targichlarda momentni nazorat qilish va bosimni bosqichma-bosqich cheklash orqali bekor qilish harakatlarning 92% ini oldini oladi.

Kran chegaraviy tugmachalarini o'rnatish va ularga xizmat ko'rsatish bo'yicha eng yaxshi amaliyotlar

Sanoat xavfsizligi tahlillariga ko'ra, to'g'ri o'rnatish va muntazam xizmat ko'rsatish uskunalar ishdan chiqish ehtimolini 72% ga kamaytiradi va foydalanish muddatini 3—5 yilga uzaytiradi. Ushbu to'rtta soha ishonchli ortiqcha yuklamalarni himoya qilish asosini tashkil etadi:

To'g'ri tekislash, harakatlantirish kuchini sozlash va mexanik bo'sh joy

Chegaraviy tugma va harakatlantiruvchi kamlar o'rtasidagi aniq tekislash noto'g'ri ishlashlarni oldini oladi — bu boshqaruv tizimining nosozligiga olib keluvchi yetakchi sababdir. Texniklar CMAA me'yoriy hujjatlariga muvofiq tirgak qismlarining urilish burchagini 85°±2° gacha sozlashi kerak hamda ko'targichning butun harakatlanish davrida komponentlar o'rtasida 6—8 mm lik bo'sh joyni saqlashlari kerak.

Muhitni muhofaza qilish: IP reytinglari, germetiklanish va korroziyaga chidamlilik

IP67 reytingiga ega germetiklangan tugmalar nam muhitda oddiy korpuslardan 89% kamroq ishdan chiqadi. Dengiz tipidagi polirda ishlatiladigan shinali po'lat aktuatorlar va silikon rezina o'rab turuvchi elementlari tuzli suvning korroziyasiga qarshilik ko'rsatadi, bu xlorid konsentratsiyasi 15—20 mg/m³ bo'lgan dokdagi ko'churuv kranlari uchun ayniqsa muhim.

Chegaraviy tugmalarni PLC, VFD va masofadan boshqaruv tizimlari bilan birlashtirish

Ekranlangan Cat6e kabeli chegaraviy tugmalarni dasturlanuvchi mantiqiy kontrollerlarga (PLC) ulaydi va HMI interfeys orqali real vaqtda nosozliklarni kuzatish imkonini beradi. Faza monitoringi relelari o'zgaruvchan chastotali yurgizish (VFD) yumshoq ishga tushirish paytida kuchlanish barqarorligini ta'minlaydi hamda tebranishlarni 10% dan past saqlaydi.

Muntazam tekshiruv: Kunlik tekshiruvlar, oylik sinovlar va ishdan chiqish rejimlarini oldini olish

2023-yilda kranlarda sodir bo'lgan hodisalarni tahlil qilish chegaraviy tugmalarning 61% ishdan chiqishini oddiy tekshiruvlar bilan oldindan to'xtatish mumkinligini ko'rsatdi. Tavsiya etilgan protokollarga quyidagilar kiradi:

  • Aktuator tayoqchasining qattikligini tekshirish (<5N bukilmaga ega kuch)
  • Kontakt qarshiligini o'lchash (<0.5Ω uzluksizlik sinovlari davomida)
  • To'liq quvvatning 110% yuk simulyatsiya sinovlarini chorakda bir marta o'tkazish