ຈຸດໃດທີ່ຄວນຕິດຕັ້ງ XCKJ ສະຫຼັບຂອງແຜ່ນຈຳກັດໃນລະບົບອຸດສາຫະກໍາ

ການຄວບຄຸມ ຕໍາ ແຫນ່ງ ແລະອັດຕະໂນມັດຄວາມແມ່ນຍໍາໂດຍໃຊ້ XCKJ Limit Switch

ຄວາມ ຈໍາ ເປັນ ສໍາ ລັບການຕອບສະ ຫນອງ ຕໍາ ແຫນ່ງ ທີ່ຖືກຕ້ອງໃນອຸດສາຫະ ກໍາ ອັດຕະໂນມັດ

ລະບົບອຸດສາຫະ ກໍາ ທີ່ທັນສະ ໄຫມ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໃນ ຕໍາ ແຫນ່ງ ພາຍໃນ ± 0,1 ມມເພື່ອຮັກສາຄຸນນະພາບການຜະລິດແລະຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນ. ກົນໄກການຕອບສະ ຫນອງ ທີ່ບໍ່ພຽງພໍແມ່ນປະກອບສ່ວນໃຫ້ກັບ 18% ຂອງເວລາຢຸດບໍ່ວາງແຜນໃນການເຮັດວຽກແບບອັດຕະໂນມັດ (Journal Engineering Journal 2023) ເຊິ່ງເນັ້ນ ຫນັກ ເຖິງບົດບາດທີ່ ສໍາ ຄັນຂອງການກວດສອບຄວາມແມ່ນຍໍາ.

ວິທີການ XCKJ Limit Switch ຮັບປະກັນການກວດພົບທີ່ ຫນ້າ ເຊື່ອຖື

ການປ່ຽນຂອບເຂດ XCKJ ມີການອອກແບບ roller ທີ່ຕິດກັບສະປາຍພ້ອມກັບການຕິດຕໍ່ທີ່ຖືກປິດໄວ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຕໍ່ຕ້ານສານພິດ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືເຖິງແມ່ນວ່າຈະຖືກຜະເຊີນກັບຄວາມສັ່ນສະເທືອນທີ່ແຂງແຮງເຖິງ 15g ຫຼືອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍແຮງຕັ້ງແຕ່ -40 ອົງສາເຊລຊີຈົນເຖິງ 85 ອົງສາ. ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ແຂງແຮງ, ເຄື່ອງປ່ຽນເຫຼົ່ານີ້ ໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ 30 ເປີເຊັນ ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງປ່ຽນແບບປົກກະຕິໃນພາກສະຫນາມ. ນັ້ນເຮັດໃຫ້ພວກມັນ ເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມ ບ່ອນທີ່ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເຊັ່ນໃນສະຖານີເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນ ທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ທີ່ເຮັດວຽກບໍ່ຢຸດຕະຫຼອດເວລາໃນການປ່ຽນເວລາໃນການຜະລິດ

ການສຶກສາກໍລະນີ: ການກວດສອບ ຕໍາ ແຫນ່ງ ໃນເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ CNC

ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຊັ້ນ ນໍາ ໄດ້ຫຼຸດຄວາມຜິດພາດໃນການຕັ້ງ ຕໍາ ແຫນ່ງ spindle ລົງ 72% ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂຍງການປ່ຽນ XCKJ ໃສ່ 58 ເຄື່ອງຈັກ CNC. ວິທີແກ້ໄຂໄດ້ສະ ຫນອງ ການກວດສອບໃນເວລາຈິງຂອງ ຕໍາ ແຫນ່ງ ເຄື່ອງມືທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ ISO 230 ສໍາ ລັບສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ບັນລຸຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຊ້ ໍາ ອີກຂອງ ± 5 ໄມໂຄຣນໃນໄລຍະ 1.2 ລ້ານຮອບວຽນ.

ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ ສໍາ ລັບການວາງ XCKJ Switches ທີ່ດີທີ່ສຸດ

1. ການຕິດຕັ້ງ switch perpendicular ກັບ vectors ການເຄື່ອນໄຫວ actuator
2. ຮັກສາຂອບເຂດການເດີນທາງ 3-5 ມມ ສໍາ ລັບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຊັກຊ້າທາງກົນຈັກ
3. ໃຊ້ແບບທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ IP67 ໃນພື້ນທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີນ້ ໍາ ເຢັນ ຫນັກ

ຄວາມ ຕ້ອງການ ທີ່ ເພີ່ມ ຂຶ້ນ ສໍາລັບ ການ ຕິດຕາມ ເບິ່ງ ທີ່ ລະອຽດ ໃນ ເຄື່ອງ ຈັກ ທີ່ ທັນ ສະ ໄຫມ

ຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ ສໍາ ລັບເຊັນເຊີ ຕໍາ ແຫນ່ງ ອຸດສາຫະ ກໍາ ຄາດວ່າຈະບັນລຸ 4,8 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2027 (MarketsandMarkets 2023), ຂັບເຄື່ອນໂດຍການ ນໍາ ໃຊ້ໄຟຟ້າລົດແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກໄມໂຄຣສະເປສ. ເວລາຕອບໂຕ້ຂອງ XCKJ 12 ms ຕອບສະ ຫນອງ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ ກໍາ ລັງພັດທະນາ ສໍາ ລັບການປະສານງານໃນລະດັບຕ່ ໍາ ກວ່າ ຫນຶ່ງ ມິນລີວິນາທີໃນສາຍການປະກອບຄວາມໄວສູງ.

ລະບົບຂົນສົ່ງແລະລະບົບການຈັດການວັດສະດຸ: ການກວດພົບຈຸດສຸດທ້າຍແລະຄວາມປອດໄພ

ການປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງໃນການປະຕິບັດງານຈາກການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ຄວບຄຸມ

ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ຄວບຄຸມແມ່ນປະກອບສ່ວນໃຫ້ກັບ 17% ຂອງອຸປະຕິເຫດການຈັດການອຸດສາຫະ ກໍາ, ເຊິ່ງມັກເກີດຈາກຈຸດສຸດທ້າຍທີ່ຜິດພາດຫລືການເດີນທາງເກີນໄປທີ່ບໍ່ຖືກກວດພົບ (ສະຫະພັນຄວາມປອດໄພໃນການຈັດການວັດສະດຸ, 2023) ການປ່ຽນຂີດ ຈໍາ ກັດ XCKJ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການຢຸດການຜະລິດພະລັງງານເມື່ອເຄື່ອງຈັກເກີນ ຕໍາ ແຫນ່ງ ທີ່ ກໍາ ນົດໄວ້ລ່ວງ ຫນ້າ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ISO 13849-1.

ບົດບາດຂອງ XCKJ Travel Limit Switch ໃນອັດຕະໂນມັດການຂົນສົ່ງ

ເຄື່ອງປ່ຽນເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ redundancy ວົງຈອນສອງເພື່ອກວດພົບຈຸດສຸດທ້າຍໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມສັ່ນສະເທືອນສູງ, ບັນລຸຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືໃນການປະຕິບັດງານ 99.8% ໃນລະບົບວັດສະດຸທີ່ຂົນສົ່ງ. ການສຶກສາອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະ ກໍາ 2024 ພົບວ່າສະຖານທີ່ທີ່ໃຊ້ XCKJ switch ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຊົາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຂົນສົ່ງ 54% ເມື່ອທຽບກັບລະບົບເຊັນເຊີພື້ນຖານ.

ການສຶກສາກໍລະນີ: ການຫຼີກລ້ຽງການເດີນທາງເກີນໄປໃນການຈັດການວັດສະດຸທີ່ໃຫຍ່

ໂຮງງານຊີມັງອາເມລິກາເຫນືອ ໄດ້ຫລຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 290k $ / ປີໃນການທົດແທນສາຍແອວໂດຍການຕິດຕັ້ງ XCKJ switch ໃນຈຸດການໂອນ. ເຄື່ອງປ່ຽນທີ່ກວດພົບການເດີນທາງໃນຄວາມແມ່ນຍໍາ 2 ມມ, ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫລຂອງວັດສະດຸໃນ 18 ສາຍສົ່ງ.

ການຕິດຕັ້ງສະຫຼັບ XCKJ ຄู่ເພື່ອຄວາມປອດໄພທີ່ຊົດຊ່ອຍ

ການນຳໃຊ້ທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ພາຫະນະຂົນສົ່ງແບບເອียงໃນປັດຈຸບັນນຳໃຊ້ສະຫຼັບ XCKJ ຕໍ່ກັນ, ໂດຍຫົວທີສອງຈະເຂົ້າໃຊ້ງານຖ້າການກວດຈັບຂອງຫົວທຳອິດລົ້ມເຫຼວ. ການຈັດຕັ້ງນີ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພ SIL-2 ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາເວລາຕອບສະໜອງໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 0.5 ວິນາທີ.

ແນວໂນ້ມການຜະສົມຢ່າງສະຫຼາດໃນການຕິດຕາມລະບົບພາຫະນະຂົນສົ່ງ

ການຕິດຕັ້ງທີ່ທັນສະໄໝນຳໃຊ້ສະຫຼັບ XCKJ ຮ່ວມກັບຊ່ວງ IoT ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຄາດເດົາການບຳລຸງຮັກສາໄດ້ຜ່ານການວິເຄາະຂໍ້ມູນຕຳແໜ່ງແບບເວລາຈິງ. ການຜະສົມນີ້ຊ່ວຍໃນການກວດພົບບັນຫາການຈັດຕັ້ງໃນ 38% ໄວຂຶ້ນກ່ວາການກວດກາດ້ວຍຕົນເອງ.

ກົງຈັກປອດໄພ ແລະ ການຄວບຄຸມສຸກເສີນໃນເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳ

ຫຼຸດຜ່ອນອຸບັດຕິເຫດຂອງເຄື່ອງຈັກດ້ວຍກົງຈັກກຳນົດການເຄື່ອນໄຫວ

ຜູ້ຜະລິດສູນເສຍປະມານ 740,000 ໂດລາສະຫະລັດທຸກຄັ້ງທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດກັບເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ ຕາມການຄົ້ນຄວ້າຂອງສະຖາບັນ Ponemon ຈາກປີກາຍ ເຊິ່ງອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງບໍລິສັດຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຈຶ່ງກໍາລັງເບິ່ງຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີຂຶ້ນສໍາລັບລະບົບລັອກຄວາມປອດໄພ. ລະບົບລັອກການເຄື່ອນໄຫວເຫຼົ່ານີ້ພື້ນຖານແລ້ວຈະຢຸດເຄື່ອງຈັກບໍ່ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນຖ້າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງຜິດພາດກັບການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພ. ສົມມຸດເບິ່ງວ່າເກີດຫຍັງຂຶ້ນເມື່ອພະນັກງານຮັກສາ-ບໍາລຸງເປີດຝາປິດເຂົ້າເຖິງ ຫຼື ສ່ວນຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງເລີ່ມຂັດກັນໃນຂະນະກໍາລັງດໍາເນີນງານ. ລະບົບຈະຕັດໄຟຟຣີທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ອາດເປັນອັນຕະລາຍ. ໃຊ້ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ເຄື່ອງອັດອັດຕະໂນມັດ. ເມື່ອພວກມັນຕິດຕັ້ງລະບົບລັອກຄວາມປອດໄພທີ່ຖືກຕ້ອງແລ້ວ, ພະນັກງານຈະປະສົບກັບບາດເຈັບຈາກການບີບອັດໜ້ອຍລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ປຽບທຽບກັບເຄື່ອງທີ່ອີງໃສ່ການຄວບຄຸມແບບດັ້ງເດີມ. ການສຶກສາບາງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ, ອັດຕາບາດເຈັບຫຼຸດລົງປະມານ 82 ເປີເຊັນ ເມື່ອມີຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ທັນສະໄໝເຫຼົ່ານີ້.

ເຄື່ອງກົດດັນຄວາມປອດໄພ XCKJ ໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ

ເຄື່ອງສະຫຼາດ XCKJ ມາພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນບັນດາສະຖານທີ່ທີ່ອາດເກີດຂໍ້ຜິດພາດໄດ້ຢ່າງໄວວາ ເຊັ່ນ: ໂຮງງານປຸງແຕ່ງສານເຄມີ ຫຼື ຮ້ານງານຕັດເຫຼັກ. ເຄື່ອງສະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້ມີໂຄງຫຸ້ມທີ່ຖືກຈັດຢູ່ໃນມາດຕະຖານ IP67 ໝາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ດີ ລວມເຖິງອຸນຫະພູມຕັ້ງແຕ່ລົບ 40 ອົງສາເຊວໄຊອຸນ ໄປຫາ 85 ອົງສາເຊວໄຊອຸນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງບໍ່ເກີດການຜຸພັງເມື່ອຖືກສຳຜັດກັບນ້ຳມັນ ຫຼື ຝຸ່ນທີ່ພົບເຫັນໄດ້ທົ່ວໄປໃນສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງສະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງອອກມາຈາກຄົນອື່ນກໍຄື ການຕັ້ງຄ່າສັມຜັດສອງຊັ້ນ. ຖ້າສ່ວນໜຶ່ງເກີດຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ອີກສ່ວນໜຶ່ງກໍຈະຍັງຄົງເຮັດວຽກຕໍ່ໄປ ເຮັດໃຫ້ວົງຈອນໄຟຟ້າຍັງຄົງເຮັດວຽກໄດ້ຕະຫຼອດ. ໂຮງງານທີ່ປ່ຽນມາໃຊ້ລະບົບ interlock XCKJ ໄດ້ລາຍງານວ່າເກີດອຸບັດຕິເຫດໜ້ອຍລົງປະມານສີ່ສ່ວນໜຶ່ງໃນເວັບໄຊ. ການປັບປຸງນີ້ເຊື່ອມໂຍງກັບຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງສະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການໃຊ້ງານໃນໄລຍະຍາວ, ທີ່ສາມາດຢືນຢູ່ໄດ້ປະມານ 10 ລ້ານຄັ້ງ ໃນຂະນະທີ່ຍັງສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄຟຟ້າໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ.

ກໍລະນີສຶກສາ: ການເປີດໃຊ້ງານປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນໃນເສັ້ນທາງການປະກອບໂດຍໃຊ້ຫຸ່ນຍົນ

ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຊັ້ນ ນໍາ ໄດ້ ນໍາ ໃຊ້ປຸ່ມຂີດ ຈໍາ ກັດ XCKJ ໃສ່ແຂນເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນເພື່ອແກ້ໄຂການເຄື່ອນໄຫວໂດຍບໍ່ເປັນເຫດການໃນລະຫວ່າງການ ບໍາ ລຸງຮັກສາ. ຜົນ ສໍາ ຄັນ:

• ການຕອບໂຕ້ການຢຸດສຸກເສີນ 100ms ເມື່ອນັກວິຊາການເຂົ້າໄປໃນເຂດຫ້າມ
• ການເກີດເຫດການຢຸດງານ 0 ໃນໄລຍະ 18 ເດືອນຂອງການປະຕິບັດງານ
• ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ISO 13849

ການອອກແບບວົງຈອນທີ່ປອດໄພຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວໂດຍໃຊ້ XCKJ Switches

ເຄື່ອງປ່ຽນ XCKJ ຊ່ວຍໃຫ້ການອອກແບບວົງຈອນທີ່ສອດຄ່ອງກັບ SIL-2 ທີ່ງ່າຍດາຍໂດຍຜ່ານການຕິດຕໍ່ທີ່ປິດປົກກະຕິ (NC) ທີ່ຕັດພະລັງງານໃນເວລາທີ່ເປີດໃຊ້. ເມື່ອປະສົມປະສານກັບ PLC ຄວາມປອດໄພ, ພວກເຂົາສ້າງການປ້ອງກັນ layered ຕໍ່ທັງການລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບກົນຈັກແລະການຄວບຄຸມ.

ການສົມດຸນການຕອບໂຕ້ຄວາມປອດໄພຢ່າງໄວວາກັບປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ

ຮູບແບບ XCKJ ທີ່ທັນສະ ໄຫມ ບັນລຸເວລາການກະຕຸ້ນ < 5ms ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຄວາມໄວການຜະລິດການກ້າວ ຫນ້າ ທີ່ ສໍາ ຄັນ ສໍາ ລັບສາຍຂວດທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍ 600 ຫນ່ວຍ / ນາທີ. ການປະສົມປະສານ XCKJ ທີ່ຖືກປັບປຸງໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນການຂັບຂີ່ຜິດໂດຍ 63%, ຮັບປະກັນໂປໂຕຄອນຄວາມປອດໄພເພີ່ມຂື້ນແທນທີ່ຈະຂັດຂວາງການຜະລິດ.

ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງປະຕິບັດຜ່ານການເຊື່ອມໂຍງ XCKJ Limit Switch

ຈຸດປະສົງຂອງເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນຕ້ອງການການຈໍາກັດໄລຍະທາງຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. Xckj limit switch ສະຫນອງການຄວບຄຸມທີ່ສໍາຄັນນີ້ຜ່ານກົນໄກການຕັດໄຟຟ້າທິດທາງທີ່ແຂງແຮງ ເຊິ່ງຈະຢຸດເຄື່ອງຈັກໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອບັນລຸຂອບເຂດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຖືກກໍານົດໄວ້.

ການປ້ອງກັນການສວມໃຊ້ຂອງອຸປະກອນຈາກການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ຖືກຄວບຄຸມ

ການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຈະນໍາໄປສູ່ການຂາດເຂີນຂອງອົງປະກອບກ່ອນເວລາ. ການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເປັນສາເຫດເຖິງ 23% ຂອງການຂາດເຂີນດ້ານເຄື່ອງຈັກໃນລະບົບອັດຕະໂນມັດ. ສະຫວິດ XCKJ ຂ້ອນຂ້າງຄວາມສ່ຽງນີ້ໂດຍການຕັດໄຟຟ້າເມື່ອເຄື່ອງຈັກໃກ້ຈະເຂົ້າສູ່ຂອບເຂດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ປອດໄພ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງລູກປັ້ນລົງ 35% ສົມທຽບກັບການຄວບຄຸມແບບວົງຈອນເປີດ.

ການນໍາໃຊ້ສະຫວິດ XCKJ ສໍາລັບການຕັດໄຟຟ້າທິດທາງໃນການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ

ສະຫວິດໄມໂຄຣລິມິດທີ່ມີຄວາມໄວສູງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກໄດ້ທັງສອງທິດທາງຜ່ານ:

• ການເປີດ/ປິດວົງຈອນໄປຂ້າງໜ້າ/ກັບຫຼັງ ໂດຍອີງໃສ່ຕໍາແໜ່ງຂອງອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນ
• ການຕອບສະໜອງການຕັດໄຟຟ້າທັນທີພາຍໃນ 5ms ຫຼັງຈາກການກວດພົບຂອບເຂດ
• ຄວາມທົນທານໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 500,000 ຄັ້ງພາຍໃຕ້ສະພາບການສັ່ນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

ກໍລະນີສຶກສາ: ການເປີດ-ປິດວົງຈອນຄືນໃໝ່ໃນຕົວຂັບໄຟຟ້ານິວເມັດຕິກ

ໂຮງງານຫຸ້ມຫໍ່ຫຼຸດຜ່ອນການທົດແທນປະທັບຕາ actuator ລົງ 72% ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດການປ່ຽນ XCKJ ໃນ 120 ຫມໍ້ ລວດລົມ. ການປ່ຽນການກໍ່ສ້າງ IP67 ໄດ້ຕ້ານທານການ ສໍາ ຜັດກັບຄວັນນ້ ໍາ ມັນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສາມາດຕໍ່ລອງ ຕໍາ ແຫນ່ງ 0,2 ມມໃນ 3 shift.

ການປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ແນ່ນອນ

ໂດຍການ ກໍາ ຈັດການເດີນທາງເກີນ ກໍາ ລັງທີ່ບໍ່ ຈໍາ ເປັນ, ການເຊື່ອມໂຍງ XCKJ ຫຼຸດຜ່ອນການເສຍພະລັງງານ 1822% ໃນລະບົບການຈັດການວັດສະດຸ ທໍາ ມະດາ. ຂໍ້ມູນພື້ນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສະຖານທີ່ຕ່າງໆປະຫຍັດເງິນ 740k ໂດລາຕໍ່ປີ ໂດຍຜ່ານໂປຣໄຟລ໌ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຖືກປັບປຸງໂດຍເຄື່ອງເຊັນເຊີ ຕໍາ ແຫນ່ງ ທີ່ທົນທານນີ້.

ການນໍາໃຊ້ທີ່ກ້າວຫນ້າໃນຫຸ່ນຍົນ ແລະ ສາຍການປະກອບອັດຕະໂນມັດ

ການແກ້ໄຂຄວາມຜິດພາດໃນການປະກອບຄວາມໄວສູງດ້ວຍການຮູ້ ຕໍາ ແຫນ່ງ

ແຂນຫຸ່ນຍົນທີ່ເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍຄວາມໄວລະຫວ່າງ 3 ຫາ 5 ແມັດຕໍ່ວິນາທີ ຕ້ອງການຂໍ້ມູນຄືນທີ່ໄວຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ຈົນເຖິງລະດັບລິດສະກຸນ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສ່ວນຕ່າງໆ ອອກຈາກການສອດຄ່ອງ ເມື່ອເອົາແລະວາງສ່ວນປະກອບດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ເຄື່ອງປ່ຽນຂີດຈໍາກັດ XCKJ ແກ້ໄຂບັນຫານີ້ ໂດຍມີເວລາຕອບສະ ຫນອງ ຕໍ່າກວ່າ ຫນຶ່ງ ມິນລີວິນາທີ ແລະສາມາດເຮັດຊ້ ໍາ ໄດ້ພຽງ 0.05 ມມ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຫຸ່ນຍົນສາມາດແກ້ໄຂ ຕໍາ ແຫນ່ງ ຂອງເຄື່ອງປະທັບຕາທ້າຍຂອງພວກເຂົາເກືອບທັນທີໃນລະຫວ່າງການ ດໍາ ເນີນງານ. ເບິ່ງການສຶກສາທີ່ຜ່ານມາໃນດ້ານຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ, ມີຫຼັກຖານທີ່ຈະແຈ້ງວ່າ ການລວມເອົາການກວດເບິ່ງທີ່ຕັ້ງທີ່ດີຂຶ້ນ ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດໃນການປະກອບໄດ້ປະມານ 92 ເປີເຊັນ ເມື່ອທຽບໃສ່ລະບົບວົງຈອນເປີດເກົ່າ ໂດຍອີງຕາມ Future Market Insights ຈາກປີກາຍນີ້.

ການປະສານງານວົງຈອນການຜະລິດໂດຍໃຊ້ການຕິດຕາມ ຕໍາ ແຫນ່ງ XCKJ

ໂດຍການສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ຕັ້ງຂອງເຄື່ອງປະຕິບັດແບບຕໍ່ເນື່ອງ, ການປ່ຽນ XCKJ ຊ່ວຍໃຫ້ການປະສານງານທີ່ແນ່ນອນຂອງສະຖານີປະກອບຫຼາຍຫຸ່ນຍົນ. ຄວາມສາມາດນີ້ພິສູດວ່າມີຄວາມ ສໍາ ຄັນໃນການຜະລິດເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ, ບ່ອນທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງໃນເວລາທີ່ນ້ອຍເທົ່າກັບ 50 ມິນລີວິນາທີສາມາດເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍຜົນຜະລິດ 12%

ການສຶກສາກໍລະນີ: ການກວດສອບ ຕໍາ ແຫນ່ງ ຮ່ວມກັນໃນເວລາຈິງໃນໂຣບອດ SCARA

ການສຶກສາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດປີ 2023 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການປ່ຽນ XCKJ ຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງທາງ ຕໍາ ແຫນ່ງ ± 0.03 ມມໃນໄລຍະ 1.2 ລ້ານຮອບໃນລະບົບ Selective Compliance Assembly Robot Arm (SCARA). ຄວາມແມ່ນຍໍານີ້ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 24/7 ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການປັບຕົວຄືນດ້ວຍມື, ຫຼຸດເວລາຢຸດບໍ່ທັນວາງແຜນລົງ 78%.

ການນຳໃຊ້ XCKJ ແບບມີຫຼາຍບ່ອນຕິດຕັ້ງໃນແຖວຜະລິດທີ່ມີຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ

ຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນຳໃນປັດຈຸບັນນຳໃຊ້ສະຫຼັບ XCKJ ແບບມີຫຼາຍບ່ອນຕິດຕັ້ງໃນ 15 ຈຸດຕິດຕັ້ງຂຶ້ນໄປ, ໂດຍໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກການຄົ້ນຄວ້າດ້ານການຜະລິດແບບຍືນຍົງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເວລາໃນການປ່ຽນແປງລະບົບໄວຂຶ້ນ 40% ຖ້ຽງກວ່າລະບົບທີ່ຕິດຕັ້ງຖາວອນ (Sustainability 2024). ວິທີການນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສາມາດປັບຕັ້ງຄ່າຢ່າງໄວວາສຳລັບການຜະລິດແບບລ້ຽງນ້ອຍ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງດ້ານຕຳແໜ່ງໃນຂອບເຂດ <0.1mm ໃນທຸກໆໂມດູນ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ຫຍັງເຮັດໃຫ້ສະຫຼັບ XCKJ ມີຄວາມທົນທານ?

ສະຫຼັບ XCKJ ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ແຂງແຮງ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານທານກັບການສັ່ນໄດ້ເຖິງ 15g ແລະ ອຸນຫະພູມທີ່ປ່ຽນແປງຈາກ -40 ຫາ 85 ອົງສາເຊີເຊຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ຍາວຂຶ້ນ 30% ສົມທຽບກັບຮຸ່ນປົກກະຕິ.

ສະຫຼັບ XCKJ ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນອຸດສາຫະກຳໄດ້ແນວໃດ?

ພວກມັນສະໜອງການກວດຈຸດສິ້ນສຸດແລະການເປີດໃຊ້ງານຢຸດເຊົາສຸກເສີນ ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ISO.

ສາມາດໃຊ້ XCKJ ໄດ້ບໍ່ ຖ້າເປັນສະຖານທີ່ອັນຕະລາຍ?

ແມ່ນ, ພວກມັນມີໂຄງຫຸ້ມ IP67 ທີ່ປ້ອງກັນຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງ ແລະ ສານປົນເປື້ອນ, ເໝາະສຳລັບການຂະບວນການຜະລິດທາງເຄມີ ແລະ ຮ້ານງານຕັດເຫຼັກ.