Მოტორის შეწყვეტის გადარჩევები მაღალი-სტარტირების მოტორებისთვის

Სამრეწველო მანქანების საიმედო ექსპლუატაცია დამოკიდებულია მათი ელექტროძრავების ეფექტურ დაცვაზე. მაღალი საწყისი დენის მქონე ძრავები უნიკალურ გამოწვევას წარმოადგენს კონვენციური დაცვის მოწყობილობებისთვის. ხშირად ასეთ ძრავებს სჭირდებათ დენის მოხმარება სრული დატვირთვის დროს ხუთიდან რვაჯერ მეტი დენის ოდენობით. ეს ინტენსიური დენი, თუ არ იქნება შესაბამისად მართვადი, შეიძლება გამოიწვიოს სტანდარტული მოწყობილობების ავტომატური გათიშვა, რაც შეაჩერებს წარმოებას და გამოიწვევს გამოყენების უეფექტურობას. მოძრაობის საწყისი დენისთვის განკუთვნილი განსაკუთრებული მოწყობილობები - ძრავის გამათავისუფლებელი (MCB), რომლებიც სპეციალურად შეიმუშავება ამ მოთხოვნად როლზე, უზრუნველყოფს შესაბამის დაცვას მოკლე ჩართვის, გადატვირთვის და ფაზის დაკარგვის წინააღმდეგ, რაც უზრუნველყოფს ძრავის და მისი მომარაგების სისტემის უსაფრთხოებას უნებართველი შეჩერების გარეშე. ეს სტატია განიხილავს ამ სპეციალიზებული მოწყობილობების მნიშვნელოვან ფუნქციას თანამედროვე სამრეწველო გამოყენებაში.

Მაღალი საწყისი დენის გამოწვევის გაგება

Ელექტრო ძრავებს, განსაკუთრებით სამფაზიან ინდუქციურ ძრავებს, ჭარბი დენის შესვლა სჭირდებათ ინერციის преодოლებისთვის და ბრუნვის დასაწყებად. ეს მაღალი საწყისი დენი, ანუ შესვლის დენი, მხოლოდ რამდენიმე წამის განმავლობაში მოქმედებს და არის დროებითი მოვლენა, რომელიც ელექტრო სისტემებზე სევრულად შეიძლება იმოქმედოს. სტანდარტული ზემოქმედების დამცავი მოწყობილობები, როგორიცაა თერმომაგნიტური ავტომატები ან დრენები, განკუთვნილია განმავლობით მოქმედი ზემოქმედებისთვის. ისინი ვერ არჩევენ უსაფრთხო სტარტის შესვლის დენს და ნამდვილ დაზიანებულ მდგომარეობას შორის. ეს შეუძლებლობა ხშირად იწვევს მცდარ გათიშვებებს ძრავის ჩვეულებრივი სტარტის დროს, რაც იწვევს მოულოდნელ შეჩერებას და წარმოების შემცირებას. ამ გამოწვევის გადაჭრა მოითხოვს დამცავი მოწყობილობის გამოყენებას, რომელსაც აქვს კონკრეტული დრო-დენის მახასიათებელი.

Ძრავის ავტომატის მუშაობის პრინციპი

Ძრავის მოწყობილობები შექმნილია უნიკალური გათიშვის მახასიათებლით, რომელიც ადაპტირებულია მაღალი შემოსვლის დენისთვის. ისინი ჩვეულებრივ ინტეგრირებული აქვთ მაგნიტური გათიშვის მექანიზმი მყისიერი მოკლე შეხების დასაცავად და თერმული გათიშვის მექანიზმი შებრუნებული დროით დაყოვნებით გადატვირთვის დასაცავად. თერმული ელემენტი კალიბრებულია იმისთვის, რომ გაუძლოს დროებით სტარტის შემოსვლას გათიშვის გარეშე. ის აქტივირდება მხოლოდ მაშინ, თუ გადაჭარბებული დენის მდგომარეობა გრძელდება ნორმალური სტარტის პერიოდის შემდეგ, რაც მიუთითებს ნამდვილ დაზიანებაზე, მაგალითად მექანიკურ დაბლოკვაზე. ეს სელექტიური გათიშვის მახასიათებელი, რომელიც განსაზღვრულია IEC 60947-2 სტანდარტით, არის ძირეული თვისება, რომელიც MCB-ებს იდეალურ არჩევანად აქცევს ძრავის დასაცავად.

Მიღებული ძირეული დაცვის ფუნქციები

Სპეციალიზებული ძრავის ავტომატური გამჭერი საშუალებას იძლევა მოხდეს სრული დაცვა ერთ კომპაქტურ მოწყობილობაში. ძირეთადი ფუნქციები შეიცავს გადატვირთვის დაცვას, რომელიც იცავს ძრავის ქვეშას ზიანისგან გადამორჩენილი ზედმეტი დენის გამო. ისინი ასევე უზრუნველყოფენ მოკლე შეხების დაცვას, რაც საშუალებას იძლევა მოხდეს წრედის მomentaluri გათიშვა მაღალი ინტენსივობის გაუმართლობის შემთხვევაში, რათა თავიდან აიცილოს ძრავისა და გამტარების დაზიანება. გარდა ამისა, უმეტესი მოდერნიზებული MCB-ები იკრიბავს ფაზის დაკარგვის ან დაბალი ძაბვის დაცვას. თუ ერთ-ერთი ფაზა კარგდება ან ძაბვა ძალიან დაბლა ეშვება, გამჭერი მუშაობს და ახდენს ძრავის გათიშვას უსაფრთხო პირობების შექმნის გარეშე, რაც შეიძლება გადახურებასა და გაუმართლობას გამოიწვიოს.

Ტრადიციული დაცვის მეთოდების უპირატესობები

Მოძრაობის წრედის გამჭღვირვალის გამოყენებას თავისუფალი ხაზის, კონტაქტორებისა და თერმული გადატვირთვის რელეების ტრადიციული კომბინაციების შედარებით რამდენიმე უპირატესობა აქვს. პირველი მათ შორის არის სივრცის ეკონომია: MCB ერთ მოწყობილობაში აერთიანებს რამდენიმე ფუნქციას, რაც პანელის დიზაინს ამარტივებს. ეს ინტეგრაცია ასევე უზრუნველყოფს სწრაფ მონტაჟს და გამართვის შემცირებას. გარდა ამისა, MCB-ები უზრუნველყოფს გაუმჯობესებულ ექსპლუატაციურ უსაფრთხოებას ხილული იზოლაციის სივრცით და საიმედო გადართვით. ისინი ასევე უზრუნველყოფს გაუმჯობესებულ შემოწმების შესაძლებლობებს ნათელი გათიშვის მითითებით, რომელიც ხშირად აჩვენებს, გამოწვევა იყო მოკლე ჩართვა თუ გადატვირთვა გამორთვის მიზეზი, რაც ხელს უწყობს პრობლემის გადაჭრას.

Მოძრაობის წრედის გამჭღვირვალის შერჩევა

Მოძრავი წრედის შემსუბუქებლის სწორად შერჩევა მისი ოპტიმალური მუშაობისთვის საკითხია. შერჩევის პროცესში რამდენიმე ძირეული პარამეტრი უნდა განიხილებოდეს. შემსუბუქებელი უნდა იყოს დარეგისტრირებული ძრავის სრული დატვირთვის დენისა და სისტემის სამუშაო ძაბვის მიხედვით. ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაბიჯია შესაბამისი გასვლის მახასიათებლის მრუდის შერჩევა, მაგალითად Class 10, რომელიც ძრავას საშუალებას აძლევს გაეშვას გარკვეულ დროში, როგორც წესი, 10 წამში ან ნაკლებში 600%-იანი დენის დაყენების დროს. MCB-ის გასაღები სიმძლავრეც უნდა იყოს საკმარისი, რათა უსაფრთხოდ შეწყვიტოს მაქსიმალური შესაძლო მოკლე ჩართვის დენი მისი მონტაჟის წერტილში.

Გამოყენება მოთხოვნიან სამრეწამლო გარემოში

Მოძრავი წრედის გამჭღვირვალები საჭიროა მაღალი სტარტული დენის მქონე ძრავებისთვის სხვადასხვა ინდუსტრიის მასშტაბით. ისინი ხშირად გვხვდება წყლის გასუფთავების სადგურებში, სადაც იცავენ პუმპების ძრავებს, საწარმოო საწყობებშ, სადაც იცავენ კონვეიერული სარტყლის გადაცემებს, და HVAC სისტემებში, სადაც აკონტროლებენ დიდი კომპრესორების ძრავებს. ნებისმიერი გამოყენება, რომელიც ითვალისწინებს მოძრაობის ძრავებს ბურღვისთვის, პუმპებისთვის, კომპრესორებისთის ან დამაშლელებისთვის, სადაც საიმედო ჩართვა და მდგრადი დაცვა აუცილებელია, სარგებლობს სპეციალურად შექმნილი მოძრავი წრედის გამჭღვირვალის დაყენებით.

Დასკვნა

Დასასრულს, ძრავის გათიშვების მოწყობილობები წარმოადგენენ სრულყოფილ და აუცილებელ კომპონენტს მაღალი საწყისი დენის მქონე ძრავების დასაცავად. მათი შესაძლებლობა განასხვავონ ნორმალური ჩართვის დროს გამოწვეული დენი და საფრთხის შემცველი დაზიანებული მდგომარეობა უზრუნველყოფს ოპერაციულ უწყვეტობას მაღალი დონის ელექტრო დაცვის გარეშე. იმის გამო, რომ ისინი თავიდან აცილებენ არასასურველ გათიშვას და უზრუნველყოფენ ინტეგრირებულ დაცვას გადატვირთვის, მოკლე ჩართვის და ფაზის დაკარგვის წინააღმდეგ, ისინი ზრდიან როგორც უსაფრთხოებას, ასევე პროდუქტიულობას. ინჟინრებისა და სისტემების დიზაინერებისთვის სწორი ძრავის გათიშვების მოწყობილობის მითითება საფუძვლიანი ნაბიჯია საიმედო და ეფექტური, ძრავით მოძრავი სისტემების შესაქმნელად.