Disjuntor de Circuito Motor para Proteção contra Sobrecarga e Curto-Circuito | Certificado UL/CE

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Disjuntor de Circuito Motor: Proteção Contra Sobrecarga e Curto-Circuito para Motores

Disjuntor de Circuito Motor: Proteção Contra Sobrecarga e Curto-Circuito para Motores

O disjuntor de circuito motor é um dispositivo de proteção para circuitos de motores, desligando automaticamente a energia durante sobrecargas, curtos-circuitos ou falhas de fase para proteger os motores e o equipamento conectado. Ele combina proteção contra sobre-corrente e funções de comutação manual, apresentando acionamento rápido e operação confiável. Comumente instalado em painéis de controle de motores, bombas e compressores, este disjuntor garante uma operação segura do motor, reduz custos de manutenção e previne danos ao equipamento causados por falhas elétricas.
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Vantagens

Proteção Completa Contra Sobrecarga

Combina acionamento térmico-magnético para sobrecargas (1,1-1,5x corrente nominal) e proteção instantânea contra curto-circuito (10x corrente nominal), garantindo a segurança do motor.

Mecanismo de Redefinição Rápida

Redefinição manual dentro de 5 segundos após a eliminação da falha, reduzindo o tempo de inatividade em comparação com fusíveis ou disjuntores tradicionais.

Detecção de Perda de Fase

Desliga automaticamente quando qualquer fase é perdida, evitando o queimamento do motor devido ao funcionamento monofásico em sistemas trifásicos.

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O GV2ME06 da Yueqing Huilong é um disjuntor de proteção de motor compacto projetado para motores pequenos a médios, combinando proteção contra sobrecarga e curto-circuito em uma única unidade. Este disjuntor possui um intervalo ajustável de configuração de corrente (0,1-0,16A), permitindo uma personalização precisa para as classificações dos motores. O mecanismo de desligamento térmico-magnético responde tanto a sobrecargas (térmico) quanto a curtos-circuitos (magnético), com uma classe de desligamento de 10A para proteção confiável. O GV2ME06 se encaixa em trilhos DIN padrão de 35mm (largura 17,5mm), economizando espaço no painel, e inclui um indicador visual de desligamento (bandeira vermelha) para diagnóstico rápido. Construído com policarbonato retardador de chamas (UL94 V-0), suporta temperaturas de -25℃ a +60℃ e atende aos padrões IEC 60947-2, tornando-o ideal para motores em bombas, ventiladores e esteiras.

Perguntas Frequentes

Como um disjuntor de circuito motor protege contra sobrecargas?

Um disjuntor de circuito motor combina o acionamento térmico-magnético: elementos térmicos detectam sobrecargas (1,1-1,5x corrente nominal) e elementos magnéticos acionam o desligamento instantâneo para curtos-circuitos (10x corrente nominal). Esta dupla proteção garante uma segurança abrangente para motores em sistemas elétricos.
O disjuntor de circuito motor possui um mecanismo de redefinição rápida, permitindo redefinição manual em até 5 segundos após a eliminação da falha. Isso reduz o tempo de inatividade em comparação com fusíveis ou disjuntores tradicionais, melhorando a eficiência operacional em equipamentos movidos a motor.
Sim, o disjuntor do circuito do motor desarma automaticamente quando qualquer fase é perdida em um sistema trifásico, evitando o superaquecimento do motor devido ao funcionamento monofásico. Este recurso crítico protege motores em aplicações industriais como bombas, compressores e sistemas de esteiras.
O disjuntor do circuito do motor oferece opções flexíveis de fixação, incluindo montagem em trilho DIN ou montagem superficial, adequadas para instalação integrada em partidas de motores e armários de controle. Essa versatilidade simplifica a integração em novos ou sistemas existentes de controle de motores.
Sim, o disjuntor do circuito do motor é certificado UL/CE, atendendo aos padrões internacionais de segurança para uso em mercados globais. Isso garante conformidade com as normas elétricas locais e facilita o acesso ao mercado na Europa, América do Norte e outras regiões.
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"Em nossa fábrica de peças automotivas, sobrecargas nos motores costumavam paralisar a produção por horas enquanto substituíamos fusíveis. Esses disjuntores reiniciam em segundos após uma falha, trazendo nossa linha de montagem de volta rapidamente. A proteção contra perda de fase salvou nosso motor principal do esteira de queima durante um recente apagão, e o tamanho compacto se encaixou em nossos partidores de motores existentes sem recondicionamento. Uma atualização vital para minimizar tempo de inatividade."

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